今日は韓国の鉄道公企業である「コレール」で外国人の観光客に売っている「コレール・パス」について紹介します。
韓国の鉄道について
まず韓国の鉄道について話します。成功的な旅行になる為には鉄道でどこに行けるか、便利なのか、時間がどのぐらい掛かるか、などを知る必要があるでしょ。
原本地図
2023年の鉄道路線ずは上のようです。多分旅行客だったら「ソウル」、「釜山」、「全州」、「大邱」、「江陵」などに行くのでそれを想定して話してみます。
韓国には四つの種類の汽車があります。参考に「ソウル」から「釜山」までバスでは4時間かかります。バスはKTXより値段は低いです(30000₩~50000₩ぐらい)。
- KTX (Korean Train eXpress)：高速列車です。時速300kmで走って「ソウル」から「釜山」まで２時間21分で届けます。高いけど一番ラクに行ける！
- セマウル号 (ITX、무궁화호)：次の等級の列車です。「ソウル」から「釜山」まで4時間40分です。速度はKTXより低いですが、座席はKTXより楽だという人が多いです。
- ムグンファ号 (새마을호)：最低等級の列車です。価格は一番低いですが、遅いので乗ったら苦労すると思います。「ソウル」から「釜山」まで5時間30分です。
- SRT (Super Rapid Train)：「コレール」とは違う「SR」と言う会社で運営する高速列車です。速度はKTXと同じぐらいですが、「ソウル駅」じゃなくてカンナム近くの「スソ駅」で乗車します。カンナム駅で用事があったら良い選択肢です。でも「コレール・パス」では乗れません。
それでは「ソウル」から各列車でどのぐらい時間と費用がかかるか知ってみましょう。
「ソウル」から出発する場合の費用（片道、ウォン）
| ソウル | 江陵 | 全州 | 大邱 | 釜山 | |
| KTX | 0₩ | 27600₩ | 34600₩ | 43500₩ | 59800₩ |
| セマウル号 | 0₩ | x | 26200₩(龍山駅発) | 31400₩ | 42600₩ |
| ムグンファ号 | 0₩ | x | 17600₩(龍山駅発) | 21100₩ | 28600₩ |
| SRT(スソ駅発) | 0₩ | x | x (まだ無い） | 36900₩ | 51900₩ |
「ソウル」から出発する場合の所要時間（片道）
| ソウル | 江陵 | 全州 | 大邱 | 釜山 | |
| KTX | 0時間 | 2時間 | 1時間50分 | 2時間 | 2時間40分 |
| セマウル号 | 0時間 | x | 3時間10分(龍山駅発) | 3時間30分 | 4時間50分 |
| ムグンファ号 | 0時間 | x | 3時間50分(龍山駅発) | 4時間10分 | 5時間30分 |
| SRT(スソ駅発) | 0時間 | x | x (まだ無い） | 1時間50分 | 2時間30分 |
「コレール・パス」について
コレールで外国人対象で売ってる乗車券です。韓国人は買う事ができません。コレールのホームページで紹介していますが英語の紹介しかありません。購入もホームページからできます。SRT、地下鉄、特殊列車は乗れません。連続日付のパスと選択日付のパスがあります。連続は開始日から連続して３日間または５日間のれるパスです。選択日付は開始日から10日間以内の2日または4日を選択して乗るパスです。
価格は下のようです。（ウォン）
| 大人(28歳〜) | 青少年(13~27歳) | 子供(~12歳) |
団体(2人〜５人) |
|
| 2日選択パス | 121000₩ | 96000₩ | 61000₩ | 111000₩ |
| 3日連続パス | 138000₩ | 110000₩ | 69000₩ | 128000₩ |
| 4日選択パス | 193000₩ | 154000₩ | 97000₩ | 183000₩ |
| 5日連続パス | 210000₩ | 168000₩ | 105000₩ | 200000₩ |
団体のパスは一緒に旅行する人に限られるパスです。
パスを利用したら1日に2回列車の座席予約が可能です。その後では立ち席で利用できます。
パスを買うと観光地で使える下の割引券も出ます。アクアリウムの割引券が良さそうです。
Link: https://www.letskorail.com/ebizbf/EbizBfKrPassAbout.do
「コレール・パス」はどのぐらい得なの？
ソウルから釜山まで行く予定だったら、パス無しでは往復で「119600₩」です。青少年(13~27歳)だったら2日選択パスの値段が「96000₩」なので確実に得です！大人(28歳以上)だったらパスの値段が「121000₩」ちょっと曖昧です。「ソウル」から「釜山」まで往復列車だけ利用するのならパスを使うのがちょっと「1400₩」損かもしれません。でも、観光地で使える割引があるのでそれを使うのなら得かもしれません。同行があったら値段が「111000₩」なので得だと思います。
「江陵」に行ってくる予定だったら、「江陵」までの乗車券があまり高くないのでパスを買わないのが良さそうです。
